淺談鏟運機曲軸箱異響的原因

　　又到了該講解鏟運機知識的時候了，鏟運機是有曲軸箱這個部件的，我們在使用的時候可能會遇到曲軸箱異響，那么出現這種情況的原因是什么呢，今天咱們就圍繞這個話題來探討一下吧！

　　鏟運機在高速運轉的時候，發出“咯噔、咯噔”悶擊聲，突然減小油門時尤為明顯，這是主軸瓦軸向間隙過大所致；沿汽缸上下各處都有類似于小鐵錘輕擊鐵塊的聲音，排氣管冒藍煙（伴有燒機油現象），用長柄螺絲刀抵在汽缸體的地方會更容易聽到，即可斷定是活塞環側隙過大或環折斷所致。

　　在鏟運機汽缸全長部位聽到沉悶的“空咚、空咚”的敲擊聲，且打開加機油口蓋時發現有氣泡（說明有漏氣現象），這是活塞與缸套配合間隙過大所致；如果是在同一部位略靠曲軸方向聽到“嘎、嘎、嘎”的撞擊聲，就是連桿扭曲致讓其在工作當中搖擺產生的敲擊聲，后兩種聲響在改變鏟運機轉速時更明顯，且較易于區別。
　　當鏟運機突然改變負荷時，在曲軸箱附近可以清晰地聽到短促的鈍啞的敲擊聲，并隨負荷或者是轉速的增加而急劇的變化，響聲加大無負荷的時候就不明顯。這是連桿瓦過度磨損而造成連桿瓦和連桿軸頸配合間隙過大所致；若使鏟運機某缸斷油，如果此異響立即消失，則說明是該缸的連桿瓦響。
　　以上就是小編為大家整理的關于鏟運機的全部內容了，希望能對您起到幫助。